製品カタログ CATALOG

●工期の短縮

エプロン部分の現場打ちが不要のため、工期の短縮を実現しました。早期に現場開放できるため経済性に優れ、施工性も向上しています。

●自由な乗り入れ

標準部のブロック天端をR形状に設定してある為、自動車の乗り入れが自由に行えます。商店街などのまちづくりに有利となります。

●バリアフリー対応

歩行者乗り入れ用の製品は落差を20mmに設定しバリアフリーに対応しているため、人にやさしいまちづくりを可能にします。

エプロンブロックの標準型で、自動車の乗り入れが行えます。ただし自転車の乗り入れには危険が伴う場合がありますので、自転車の乗り入れを想定する箇所には、タイプBをご使用下さい。

歩行者及び自転車などの乗り入れ用としてご使用下さい。乗り入れ段差は、
バリアフリー対応の20mmとなっています。

タイプA～タイプBへの接続用としてご使用下さい。道路から見て左側に使用するタイプを｢B1｣右側に使用するタイプを｢B2｣としてご指定下さい。

タイプA～歩車道境界ブロックB－2型（車椅子用乗り入れ）への接続用としてご使用下さい。道路から見て左側に使用するタイプを｢C1｣右側に使用するタイプを｢C2｣としてご指定下さい。

■基礎コンクリートについて

基礎コンクリートの有無については、任意でご選択下さい。
例えば以下のような施工箇所には、基礎コンクリートを打設したほうが良いと思われます。

(1)重車両の乗り入れが予測される場合。
(2)店舗入口など、頻繁な車両の乗り入れが予測される場合。
(3)基礎地盤が悪く、施工後の不等沈下が予測される場合。